< Böngészés > Főoldal / Alkotmánybíróság, Aktuális hírek, események, Bíróság/Ügyészség/Szegedi Ítélőtábla, Életképek/bulvár, EU Sajtószoba, europarl.europa.eu/news/en, europarl.hu, Fecsegő hírek, főszerkesztő blogja, Közélet, Szegedi Törvényszék / Blog article: Orbánék eladósítják az országot egy soha meg nem térülő beruházás miatt///The Orbans are indebted to the country for a never-paying investment

| Mobile | RSS

Orbánék eladósítják az országot egy soha meg nem térülő beruházás miatt///The Orbans are indebted to the country for a never-paying investment

Nem erre lenne szükség a válság közepén.

KÖZÉLETKözzétéve 2020 máj 19.

 0MegosztásA cukorbetegek tombolnak. Tedd ezt, ha diabéteszed vanDialine

Adskeeper

Pénteken jelent meg a Magyar Közlönyben, hogy a kormány újabb

82,1 milliárd forintot

csoportosít át a Gazdaságvédelmi Alapból a Budapest-Belgrád vasútprojektre – vette észre az Mfor. Az összeg nagy része papíron a magyarországi szakasz működési és felhalmozási célú kiadásait fedezi, 10,7 millió forint pedig az Innovációs és Technológiai Minisztérium dologi kiadásaira megy el.

A hírre reagálva Varju László, a Költségvetési Bizottság elnöke közölte: a Demokratikus Koalíció tiltakozik a magyar állampolgárok számára hátrányos beruházás ellen.

Varju emlékeztetett: a koronavírus-járvány miatt rengeteg plusz forrásra lenne szüksége Magyarországnak.

Elmondta, Orbán Viktor és kormánya azonban nem hajlandó komolyan venni a védekezést, nem hajlandóak tisztességes gazdaságmentő csomagot összeállítani, és következetesen tagadják, hogy az Európai Unió 2000 milliárd forinttal segíti Magyarországot a válság átvészelésében.

“Azzal már régóta tisztában vagyunk, hogy Mészáros Lőrinc, Orbán Viktor kedvenc gázszerelője fog ezzel a projekttel nagyon jól járni.

Ennek érdekében a jövő héten még parlamenti szavazást is tartanak, na nem magáról a beruházásról, hanem ezermilliárd forintnyi közpénz elköltésének titkosításáról, a koronavírus-járványra hivatkozva.

Ezért a napokban konzultáltam Magyarország kínai nagykövetével, és elmondtam neki a beruházással kapcsolatos aggályaimat, többek között azt, hogy milyen érdekkörök járnának jól és hogy az Európai Unió sem nézi jó szemmel ezt.”

– hangsúlyozta a politikus.
Varju László közölte azt is:

“Ne felejtsük el, hogy ez a vasútépítés 130 év alatt térülne meg Magyarországnak.

(más számítások szerint 2400 év alatt – a szerk.)

Mészáros Lőrincnek – aki cégein keresztül érintett az üzletben – azonban nem kellene ennyit várnia a haszonra.

A Fidesz mindent megtenne annak érdekében, hogy a beruházás létrejöhessen és – a jövő heti szavazás eredményeként – legálisan el is titkolhassák a részleteket.

Ez a kormány eleve nem arról híres, hogy nagy barátja lenne az átláthatóságnak, most a járvány okozta veszélyhelyzet égisze alatt tovább lapíthatnak. Az pedig, hogy a koronavírus-járvány okozta válsághelyzet okozta gazdasági katasztrófa kellős közepén ragaszkodnak az ország eladósításához, aljasság.”

– mondta a DK alelnöke.

(dkp.hu) | forrás

fecsego.eu/OLKT.hu

The Orbans are indebted to the country for a never-paying investment
19 May 2020 | post Constitutional Court, Current News, Events, Court / Prosecutor’s Office / Szeged Judgment Board, Pictures of Life / tabloid, epbudapest@europarl.europa.eu, EU Press Room, europarl.europa.eu/news/en, europarl.hu, Chattering News, Editor-in-Chief’s Blog, Public Life , Court of Szeged
That would not be necessary in the midst of a crisis.
PUBLICATIONPublished May 19, 2020

 0ShareDiabetics are raging. Do this if you have diabetes

Adskeeper
It appeared in the Hungarian Gazette on Friday that the government is new

HUF 82.1 billion

transfers from the Economic Protection Fund to the Budapest-Belgrade railway project – Mfor. Most of the amount on paper covers the operating and accumulation expenses of the Hungarian section, and HUF 10.7 million goes to the material expenses of the Ministry of Innovation and Technology.

Responding to the news, László Varju, Chairman of the Committee on Budgets, said that the Democratic Coalition is protesting against investment that is detrimental to Hungarian citizens.

Varju reminded that due to the coronavirus epidemic, Hungary would need a lot of additional resources.

He said, however, that Viktor Orbán and his government were unwilling to take the defense seriously, were unwilling to put together a fair economic rescue package, and consistently denied that the European Union would help Hungary survive the crisis with HUF 2,000 billion.

“We have been aware for a long time that Lőrinc Mészáros, Viktor Orbán’s favorite gas fitter, will do very well with this project.

To this end, a parliamentary vote will be held next week, not on the investment itself, but on the secrecy of spending a thousand billion forints of public money, citing the coronavirus epidemic.

That is why I recently consulted with the Hungarian Ambassador to China and told him about my concerns about the investment, including what interests would be good and that the European Union is not looking at it with good eyes either. ”

The politician stressed.
László Varju also stated:

“Let’s not forget that this railway construction would pay off for Hungary in 130 years.

(according to other calculations in 2400 years – ed.)

However, Lőrinc Mészáros – who was involved in the business through his companies – should not expect so much for the benefit.

Fidesz would do everything in its power to ensure that the investment is completed and – as a result of next week’s vote – the details can be legally hidden.

This government is not known at first to be a great friend of transparency, now they can flatten further under the auspices of an epidemic caused by an epidemic. And insisting on indebtedness in the midst of an economic disaster caused by a crisis caused by a coronavirus epidemic is a meanness. ”

Said the Vice President of DK.

(dkp.hu) source

fecsego.eu/OLKT.hu

Leave a Reply 48 megnézve, 2 alkalommal mai nap |