FECSEGŐ

Merkel durván becsapta a Brexit-kiskaput

Angela Merkel becsukta az egyik olyan kiskaput, amelyen keresztül a britek országuk függetlenné válása után úgy sétálhattak volna vissza egységes európai piacra, hogy ennek csak előnyeit élvezték volna.

Angela Merkel német kancellár kizárja azt a lehetőséget, hogy olyan alku szülessen a Brexit-tárgyalásokon, amelyben a német autóipar brit exportját mintegy elcserélnék a brit bankok szabad európai kereskedési jogának fenntartásáért – írta a Bloomberg.

Merkel nem nyilvánosan beszélt erről, hanem egy zárt körű tanácskozáson, amelyen parlamenti képviselők vettek részt. A kancellár biztos benne, hogy egyes iparágak megpróbálnak majd nyomást gyakorolni annak érdekében, hogy az EU és a londoni kormány egyenként kössön alkukat az egyes ágazat státusáról a Brexitet követően.

Nagy lesz a nyomás

Különösen erős lesz a nyomás a brit bankok részéről, amelyek elveszthetik azt a jogukat, hogy szabadon kereskedjenek az unió egész területén. Cserébe azt ajánlhatják a berlini kormánynak, hogy Nagy-Britannia biztosítja az európai kontinensen készült autók – nem mellesleg a német márkák – vámmentes importját a szigetországba.

A kiszivárogtatott hír azonban azt mutatja, hogy a berlini vezetés kizárólag egy csomagban hajlandó tárgyalni a jövőbeni brit-EU kapcsolatról.

Ez egyben azt is jelenti, hogy ha London úgy gondolja, hogy Nagy-Britanniának az egységes piac részének kellene maradnia, akkor el kell fogadnia az áruk, a tőke és az emberek szabad áramlásának elvét, illetve az Európai Bíróság joghatóságát az uniós kereskedelemben felmerülő viták eldöntésében. Az utóbbi kettőt kizártnak tartja a brit kormány.

Sok-sok autó utazik

Nagy-Britanniában 1,59 millió személyautó készült 2015-ben (Toyoták, Minik, Jaguarok és mások), míg Németországban a helyi tulajdonban lévő márkák (VW, Porsche, Mercedes, BMW) 5,56 milliót gyártottak. Idén várhatóan 2,4 millió német autót adnak el a szigetországban, ami nyolc százalékkal elmarad a tavalyitól. A visszaesés oka a font gyengülésére visszavezethető áremelkedés.

forrás:napi gazdaság.hu

Angela Merkel is a closed one loophole through which he could walk back to have a single European market after the country became independent, the British, this only benefits would be enjoyed.

German Chancellor Angela Merkel rules out the possibility of a deal reached with Brexin negotiations, in which the German automotive industry exports about British British banks swapped for the maintenance of the right of free European trading – by Bloomberg.

Merkel did not publicly talked about this, but in a private conference in which members of parliament took part. The chancellor assured that some industries will try to exert pressure to ensure that the EU and the London Government to conclude bargains in each individual sector’s status after the Brexitet.

High pressure will

In particular, the pressure will be strong for the British banks to lose their right to freely traded throughout the EU. In return, we recommend the Berlin government to ensure Britain in continental Europe made cars – not incidentally, the German brands – duty free importation of the island country.

The leaked news shows, however, that only one package management Berlin refused to negotiate on the future UK-EU relationship.

This also means that if London think that Great Britain should remain part of the single market, you have to accept disputes in the EU’s trade deciding for goods, capital principles on free movement of, or the European Court of jurisdiction and . The last two are ruled out holding the British government.

Lots of car travel

Britain made 1.59 million cars in 2015 (Toyota, Mini, Jaguar and others), while in Germany the brands (VW, Porsche, Mercedes, BMW) in locally owned 5.56 million were produced. This year is expected to sell 2.4 million cars on the German island nation, which is below the eight percent last year. The cause of the decline attributable to the weakening pound price increase.

Source: Daily gazdaság.hu